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            輪胎翻新的發展前景與意義

            輪胎翻新是廢舊輪胎回收利用的積極途徑,是輪胎工業的延伸和加工再利用,對于促進資源節約綜合利用,促進經濟增長方式轉變和可持續發展,富有積極意義。就其前景而言,廢舊輪胎翻新與輪胎工業一樣是汽車工業交通運輸中所不可缺少的一個行業。

            ? ? ? ?輪胎翻新是廢舊輪胎回收利用的積極途徑,是輪胎工業的延伸和加工再利用,對于促進資源節約綜合利用,促進經濟增長方式轉變和可持續發展,富有積極意義。就其前景而言,廢舊輪胎翻新與輪胎工業一樣是汽車工業交通運輸中所不可缺少的一個行業。

            ? ? ? ?機動車輪胎由于安全等原因,胎體壽命遠大于胎面壽命(如飛機胎胎體壽命約為胎面壽命的6倍,載重汽車約為3倍,轎車約為1倍),因此機動車使用必須經多次翻新才完成其資源壽命。國際上新胎與翻新胎產量比約為10:1,工業化先進國可達5:1以上。我國1998年新胎產量為8585萬條,而翻新胎估計約為300萬條,新胎與翻新胎比約為28:1,遠低于世界水平,更低于發達國家水平,如美國1998年翻新輪胎2810.4萬條,產值達22.66億美元。

            ? ? ? ?我國翻胎企業是較典型的“小而全”作坊式企業。企業規模小,有些地方翻胎廠太多,如北京等地。

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            從事輪胎翻新設備的設計、制造和加工,產品參考美國、意大利、馬來西亞等多個國家的設計,系列多樣,品種齊全,質量穩定可靠,價格合理,產品暢銷全球。主要產品包括:硫化罐、輪胎打毛機、壓胎機、包封套擴張機、鋼圈拆裝機等。為滿足不同用戶的需求,配有多種型號設備可供選擇,由專業人員針對客戶特殊需求進行設備優化,并負責翻胎技術的培訓及其他售后服務。
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